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物流大戦 (週刊ダイヤモンド 2024年10/26号)[雑誌]

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物流大戦 (週刊ダイヤモンド 2024年10/26号)[雑誌]
ショップ:
価格:950 円
物流業界が大再編時代に突入した。 トラックドライバーの残業時間が制限される「2024年問題」に対応し切れない中小事業者の倒産や事業譲渡が増え、ヤマトホールディングスやSGホールディングスなど上場大手もM&A(企業の合併・買収)で生き残りを懸ける。 その一方で自前物流を構築するアマゾンジャパンやスタートアップなど新参者が台頭。日本経済を底支えする物流業界で今、一体何が起きているのか。「物流大戦」の最前線に迫る。
【特集】
物流大戦 「Prologue」物流業界はM&Aで生き残りを懸ける大再編時代に突入! (大図解) 相次ぐ買収や出資で勢力図激変! 物流最新業界マップ 「Part 1」物流戦国時代 異色の経営者が群雄割拠する物流業界 再編の発火点は「和佐見銘柄」 (Interview)鎌田正彦●SBSホールディングス社長 TOB合戦で"高値つかみ"の佐川 "動かぬ王者"ヤマトの真意 またとない好機と物流業界に営業大攻勢 中小M&A仲介業者の思惑 「Part 2」狙われる物流企業 セイノーや福山通運も狙われる!? 物流の不動産「含み益」に照準 (Interview)中谷康夫●ロジスティード会長兼社長 (Interview)平野博文●KKRジャパン社長
【独自】
日本パレットレンタルで社長解任 「クーデター」勃発の真相 (Column)トラック運転手の年収相場 3年以内に増加基調へ転換!? 「Part 3」アマゾン戦線異状あり 「絶対に負けられない戦い」の舞台裏 アマゾンvsヤマト大攻防戦 「送料無料」「即日配送」は持続可能か 現実化する輸送力不足の真相 トラックGメンが今年末も強権発動か 摘発必至「ブラック荷主」の正体 「Part 4」物流革命 トヨタ勢先行、伊藤忠&ヤマトも追撃 熱闘! プラットフォーマー競争 自動倉庫、ドローン…新技術が続々登場 物流ベンチャー「10傑」厳選 仕分ける荷物は毎日100万個! 24時間眠らない最新鋭倉庫 佐川「Xフロンティア」の全貌 JAL、ANA、JR貨物が本格参戦 脱トラック模索も課題山積
【特集2】
米大統領選 経済・株・為替はこう動く! もしトラもしハリ損得勘定
【News】
(Close Up)「楽天カード+みずほFG」誕生へ カード業界トップ3に激震 (Close Up)セブンと創業家は祖業の主導権を維持 ヨーカ堂は「売却」ではない!? 「ウォール・ストリート・ジャーナル発」 AIはデフレ招く、それでも豊かな時代に 「政策マーケットラボ」 石破政権「一丁目一番地」は「社会保障」 現役世代の手取り増やす支援を デービッド・アトキンソン●小西美術工藝社社長 TOPIX改革は第2段階へ 除外候補企業がなすべきこと 本橋陽介●フロンティア・マネジメントマネージングディレクター 「Data」 (数字は語る) 9.2% 2021年上期から24年上期にかけての輸出数量の減少率●村瀬拓人
【連載・コラム】
牧野 洋/Key Wordで世界を読む 小林快次/大人のための最先端理科 佐藤 優/次世代リーダーの教養 井手ゆきえ/カラダご医見番 深堀圭一郎のゴルフIQを高めよう! Book Reviews/佐藤 優/知を磨く読書 Book Reviews/オフタイムの楽しみ Book Reviews/目利きのお気に入り Book Reviews/ビジネス書ベストセラー 山本洋子/新日本酒紀行 後藤謙次/永田町ライヴ! From Readers From Editors 世界遺産を撮る

出版社名: ダイヤモンド社
JANコード: 4910202441043
発売日: 2024年10月21日
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